Renault R5 Turbo 3E: el mítico R5 Turbo 2 renace en versión eléctrica con modo drift

Renault ha decidido celebrar el medio siglo del R5 creando una versión eléctrica potenciada del R5 Turbo 2 que gustará tanto a los nostálgicos como a los aficionados a los videojuegos.

Si bien el Salón del Automóvil de París (del 17 al 23 de octubre) será la oportunidad de descubrir por primera vez el proyecto eléctrico del Renault 4L, la marca del diamante también aprovechará para homenajear a otro de sus modelos míticos.

Con motivo del 50 aniversario del Renault 5, el fabricante acaba de presentar el Renault R5 Turbo 3E. Un «auto de exhibición» que rinde homenaje al R5 Turbo 2 del que toma prestados los guardabarros traseros extra anchos al agregar un alerón y un difusor de gran tamaño. Una máquina que parece salida directamente del mundo de los videojuegos y de los 80 del que conscientemente toma prestados varios códigos.

El R5 Turbo 3E está equipado con una batería de 42 kWh y dos motores eléctricos alojados en las vías traseras que desarrollan 380 caballos de fuerza para 700 Nm de par. Renault anuncia un 0 a 100 km/h en 3,5 segundos, 200 km/h en velocidad máxima así como un modo de deriva que modifica el ángulo de dirección a más de 50 grados para tomar todos los giros en derrape. La recarga solo tomaría dos horas con un cargador de 380V/32A.

El R5 Turbo 3E aparecerá en los videojuegos

En el interior, Renault también ha hecho un guiño nostálgico al sustituir los diez diales del salpicadero por diez pantallas que muestran las principales funciones del coche utilizando términos del videojuego: el botón de «juego libre» se utiliza para arrancar, el de «turbo» el modo te permite ir a la deriva, el modo «donut» se usa para hacer 360°…

El R5 Turbo 3E probablemente no tenga futuro comercial, incluso si muchos entusiastas probablemente estarían listos para sacar su chequera. Renault evoca un “doble digital” que “evolucionará en universos de juegos virtuales a partir de “Web3”. La versión real se exhibirá en el stand de Renault en el Salón del Automóvil de París (del 17 al 23 de octubre).

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