El Model A de Alef Aeronautics, un divertido coche que gira de lado para volar, acaba de dar un nuevo paso. Es el primer vehículo de este tipo que tiene licencia para volar en los Estados Unidos.
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Cada vez hay más proyectos de coches voladores, pero uno de los más extraños es el de Alef Aeronautics. La firma presentó el pasado mes de octubre su Model A, un coche totalmente eléctrico que además es un avión de despegue y aterrizaje vertical (adav o eVTOL). Este coche volador tiene la particularidad de poder circular por carretera como un coche normal, pero la parte superior de su carrocería es una malla que deja pasar el aire. Cuando despega, gira hacia un lado (una puerta hacia abajo, una hacia arriba) de modo que la carrocería lateral actúa como sus alas, mientras que la cabina también pivota para mantenerse erguida.
Alef Aeronautics acaba de anunciar que la Administración Federal de Aviación (FAA), el organismo que regula la aviación civil, acaba de otorgarle un Certificado de Aeronavegabilidad Especial. La FAA reconoció que el Modelo A estaba en condiciones de volar y le otorgó una autorización para volar, sin embargo, con límites en los lugares y las razones. Esta es la primera vez que un vehículo de este tipo recibe dicha autorización en Estados Unidos.
Más de 440 copias vendidas
“Estamos encantados de recibir esta certificación de la FAA. Nos estamos acercando a nuestro objetivo de poder ofrecer un modo de transporte más ecológico y rápido, ahorrando horas a particulares y empresas cada semana. Es un pequeño paso para los aviones, pero un gran paso para los automóviles”, dijo Jim Dukhovny, director ejecutivo de Alef Aeronautics.
El automóvil tiene un alcance de 320 kilómetros en tierra, o 177 kilómetros en el aire, y puede transportar de una a dos personas. La firma abrió pedidos anticipados a un precio de $ 300,000 para una entrega esperada en 2025. El automóvil parece haber tenido cierto éxito, ya que anunció que recibió 440 pedidos anticipados solo en el último trimestre de 2022.
Este auto volador se inclina en el aire
Recién llegado al altamente competitivo mercado de los autos voladores, Alef acaba de presentar un modelo que se destaca entre la multitud. Después de un despegue vertical, gira y usa los lados como alas, mientras mantiene la forma de un automóvil.
Artículo de Edward BackEdward Back, publicado el 11/01/2022
La competencia es feroz en la industria de los coches voladores, con muchas soluciones que implican una transformación del dispositivo. Las alas o los rotores se despliegan y el automóvil se convierte en un pequeño avión, un helicóptero-helicóptero o un cuadricóptero. El fabricante Alef acaba de presentar su primer prototipo denominado Model A. Destaca porque conserva su forma de coche en el aire.
El Modelo A es un vehículo eléctrico con despegue y aterrizaje vertical (adav o eVTOL). Por tanto, no requiere ninguna infraestructura especial para poder despegar, y además está diseñado para poder circular por carretera y aparcar en una plaza de aparcamiento estándar, a diferencia de la mayoría de sus rivales.
Entregas previstas para 2025
La carrocería del vehículo está equipada con ocho discretos rotores y cubierta por una malla que deja pasar el aire. Tiene cuatro ruedas para el camino y una cabina para dos personas en el medio. Para el despegue, lo único que tiene que hacer es activar sus rotores, sin la menor transformación. Sin embargo, la gran peculiaridad de este modelo es lo que sucede después: el dispositivo gira hacia un lado, y la cabina gira para permanecer erguida y gira 90 grados para mirar hacia el frente. Los lados del automóvil sirven como alas para un vuelo mucho más eficiente.
Según Alef, el Model A alcanza así una autonomía de 177 kilómetros en el aire, o 320 kilómetros en tierra. Los interesados ya pueden reservar el dispositivo por 300.000 dólares con entrega prevista para finales de 2025. La firma también ha anunciado que está trabajando en un segundo modelo, de cuatro plazas, con una autonomía cercana a los 500 kilómetros. Se ofrecerá a $35,000… en 2035. Hasta entonces, la competencia tiene mucho tiempo para preparar la respuesta.