Los coches franceses pueden brillar en el Salón del Automóvil de París. Además de las marcas chinas especializadas en coches eléctricos, no acudieron los competidores habituales. Si las miradas se dirigen principalmente a los conceptos eléctricos de Renault, las otras marcas francesas también tienen algunas novedades y, sobre todo, anuncios que hacer.
Aparte de Renault, que llegaba con fuerza con la presentación en forma de conceptos de su futura gama de coches eléctricos urbanos, a diferencia de las otras grandes marcas extranjeras, el resto de fabricantes franceses no podían faltar a la cita. Sin embargo, las novedades no son ni espectaculares ni numerosas. En el stand de Peugeot destaca el nuevo Peugeot 408 presentado el pasado mes de junio. También se puede observar desde todos los ángulos ya que gira sobre sí mismo en una gigantesca esfera. No hay versión eléctrica por el momento, sino motores híbridos para la estrella del stand.
Si la marca no mostró nada muy extraordinario, fueron sus anuncios los más importantes durante la jornada reservada a la prensa. Se espera que Peugeot presente un concepto de automóvil eléctrico llamado Inception en las próximas semanas. Según el máximo responsable de la marca, el coche debería marcar “el salto adelante que está a punto de dar Peugeot al centrarse en una oferta de producto 100% eléctrico”. Pero, de momento, no sabemos nada de este Inception, ni siquiera su apariencia. La empresa matriz Stellantis también ha anunciado la futura producción en Francia de doce vehículos eléctricos, incluidos cinco modelos Peugeot. Estos deberían llegar en los próximos dos años. Estos serían los futuros Peugeot e-308 y SW, el e-408 y los e-3008 y e-5008.
Todavía en el grupo Stellantis, la marca DS tenía su stand cerca del de Peugeot. Aquí, la estrella es el nuevo DS 3. No es un modelo térmico, sino una versión 100% eléctrica del SUVSUV con un motor de 156 CV. Su autonomía sería de 400 kilómetros. Como otra novedad, DS también presenta DS 4 y DS 7 en versión híbrida enchufable. El vehículo que más se destaca es el concepto DS E-Tense Performance con su aspecto elegante y futurista. Este es un concentrado de las tecnologías que se encontrarán en los futuros autos eléctricos DS. También podemos ver la fórmula DS E-Tense FE21.
Un Dacia híbrido en febrero de 2023
En el grupo Renault, el stand de Dacia está bastante concurrido. El color dominante es una especie de verde llamado liquen KakiKaki, es una de las novedades de la nueva gama. Nuevo color y nuevo logo también para los coches de la marca. Además del aspecto estético, el dato más importante es la llegada del primer Dacia híbrido el próximo mes de febrero. Estará equipado con el motor 1.6 Hybrid de 140 CV que se encuentra en Renault. Dacia también presenta su concepto Manifesto, un pequeño buggy eléctrico al que no le vemos futuro.
Detrás del stand de Dacia se encuentra el Alpine Alpenglow, un concept car eléctrico propulsado por hidrógeno verde. Si el concepto es llamativo, es el A110 R el que debería llamar la atención. Es el único auto deportivo en este espectáculo. Pesa poco más de una tonelada gracias a la presencia de numerosas piezas de carbono. El coche de carreras podría alcanzar los 100 km/h en 3,9 segundos. Todavía estamos lejos de la tendencia totalmente eléctrica con un motor turbo de 1.8 litros y 300 CV.