La empresa alemana de alquiler de vehículos Sixt anunció el martes 4 de octubre su intención de comprar más 100.000 vehículos eléctricos al fabricante chino BYD Auto. Los primeros vehículos se entregarán este año, dice Sixt.
Sixt se alinea con su competidor Hertz
En su nota de prensa, la empresa de alquiler declara que se ha comprometido a algunos miles de vehículos BYD que será entregado este año en Alemania, Francia, los Países Bajos y el Reino Unido. Sixt afirma querer ser “la primera empresa de alquiler de vehículos eléctricos BYD en Europa”. Para finales de 2022, Sixt también se ha comprometido a ofrecer 20 nuevos modelos eléctricos, «Audi, Opel, Renault, BMW, Peugeot, Tesla y ahora BYD», según un portavoz de la marca.
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El anuncio de la empresa alemana se produce tras el acuerdo, hace unas semanas, entre su competidor hercios y el fabricante americano Motores generales. Hertz ha firmado varios contratos, el primero de 175.000 coches eléctricos con el fabricante estadounidense durante los próximos cinco años. El segundo contrato se concluyó en 2021 con Tesla por 100.000 unidades. Finalmente, una última transacción en abril de 2022 de 65.000 vehículos con Polestar.
Las empresas de alquiler probablemente quieran anticipar una futura prohibición de modelos térmicos e híbridos en 2035, en Europa. Sixt apunta a que entre el 60% y el 90% de su flota sean vehículos eléctricos para 2030. Por otro lado, Hertz quiere tener al menos el 25% de su flota cambiada para finales de 2024.
BYD Auto planea expandirse en Europa
sociedad china, BYD Auto Señor el mercado de los coches eléctricos en Sierra delante tesla. Ella vendió 175.000 vehículos eléctricos e híbridos en agosto de 2022, de cara a Tesla que lucha por llegar al 77,000 ventas en el Reino Medio.
Ahora BYD quiere mudarse a Europa. En 2020, la compañía realizó una primera prueba en Noruega, el campo de pruebas para la mayoría de los fabricantes de automóviles. La compañía no ha desvelado sus cifras de ventas, pero el juicio parece concluyente ya que la semana pasada BYD dio a conocer los precios de sus 3 modelos eléctricos que se venderán en Europa. Como cabeza de cartel, el sedán Han y el SUV Tang tendrán un precio de 72.000 €. Por su parte, el coche que recibirá Sixt, el Atto 3 SUV, costará 38.000€.
Las empresas de alquiler de vehículos están compitiendo para cambiar su flota. sexto s’oriente vers la Sierray hercios seguir confiando Estados Unidos. Para promocionar estos nuevos modelos, Hertz en colaboración con BP ha comenzado a promocionar una red de carga en Estados Unidos. Europa cuenta actualmente con 300.000 terminales, el objetivo es multiplicar esta cifra por 10 para 2030. Sixt anunció el 20 de septiembre que invertiría 50 millones de euros para construir su propia infraestructura recargable.