Todo parece estar rodando para Tesla. El fabricante de automóviles compartió, el 2 de julio, su informe de producción y entregas de vehículos para el segundo trimestre de 2023. Superando el …
Todo parece estar rodando para Tesla. El fabricante de automóviles compartió su informe de producción y envíos de vehículos para el segundo trimestre de 2023 el 2 de julio. Superando las expectativas de Wall Street, Tesla continúa, por quinto trimestre consecutivo, produciendo más de lo que no entrega, lo que sugiere que el grupo es optimista. sobre las ventas de sus coches eléctricos en los próximos meses.
Tesla sigue trazando su rumbo
Mientras que los analistas esperaban 448 350 vehículos entregados en los últimos tres meses, Tesla reveló 466 140. Una cifra que aumentó un 83 % interanual y un 10 % con respecto al trimestre anterior. La empresa dirigida por Elon Musk ha entregado 446.915 modelos 3/Y. Finalmente, 19.225 modelos S/X, sus autos más caros, encontraron dueño entre abril y junio. Por el lado de la producción, Tesla fabricó 479.700 vehículos nuevos, 460.211 3/Y y 19.489 S/X.
Si estas cifras confirman la posición de liderazgo de Tesla en el sector de los coches eléctricos en Estados Unidos, el gigante se enfrenta a algunas dificultades en China. El mercado chino, que sigue siendo su segundo mercado detrás del Tío Sam, todavía está dominado por BYD, su competidor con sede en Shenzhen.
China también es importante en el lado de la producción. En 2022, es de su fábrica de Shanghái de donde saldrán la mitad de sus vehículos. Hoy, esta Gigafábrica podría fabricar hasta 1,1 millones de automóviles al año. De visita en el Reino Medio el pasado mes de mayo, Elon Musk recordó la importancia del mercado chino para Tesla, indicando que estaba en contra de la “desacoplamiento” entre Estados Unidos y China. Reveló que quería seguir invirtiendo en el territorio.
Tesla no comparte recuentos de entrega por territorio. Sin embargo, según datos de la Asociación de Automóviles de Pasajeros de China, 82.610 modelos se unieron a un hogar chino en abril y mayo. Las cifras de junio aún no se han publicado. Al mismo tiempo, el grupo compartió en Twitter que había alcanzado el listón de los 100.000 vehículos entregados en Francia. Precisa que se necesitaron 13 años para entregar 50.000 modelos en Francia, frente a los 16 meses para alcanzar este nuevo hito simbólico.
Según los analistas, este crecimiento en las ventas de Tesla se debe en parte a la Ley de Reducción de la Inflación, un programa de subsidios de EE. UU. a favor de modos de viaje más ecológicos. Así, los compradores de un Model 3 o Y reciben un crédito fiscal de $7,500 en Estados Unidos. Una forma de atraer a más consumidores a pesar del aumento de los precios. Los resultados financieros de Tesla para el segundo trimestre de 2023 se publicarán el 19 de julio.