Tras el éxito del vuelo inaugural del Vega-C, su evolución Vega-E en los boxes

El nuevo cohete Vega-C de la ESA acaba de completar su vuelo inaugural, colocando la carga útil principal LARES-2, una misión científica de la agencia espacial italiana ASI, en su órbita programada. Seis CubeSats de investigación de Francia, Italia y Eslovenia también formaron parte del viaje (Un viaje es un movimiento realizado a un punto más o menos distante con un propósito personal…) como cargas útiles secundarias. Este lanzamiento corona años de esfuerzo de la ESA, Avio, el contratista principal, y socios industriales de 13 Estados miembros de la ESA, para consolidar el legado de Vega (Vega es una ‘Agencia Espacial Europea (ESA) producida en colaboración…), su predecesor.

Vega-C. © ESA

El vuelo VV21 despegó del puerto espacial de Europa (Europa es una región terrestre que puede considerarse como…) en la Guayana Francesa a las 15:13 CEST del miércoles 13 de julio (14:13 BST/10: 1 p.m. (La hora es una unidad de medida 🙂 local a Kourou). La misión duró aproximadamente 2 horas y 15 minutos (Forma principal de un documento: Derecha: un minuto es el original de un…) desde el despegue (El despegue es la fase de transición durante la cual un avión pasa de l ‘estado…) hasta la liberación de la carga útil final (La carga útil representa lo que realmente es…) y el encendido (Para encender, la mezcla aire-gasolina, un gas contenido en el cilindro debe pasar por…) final del motor (Un motor (de el latín mōtor: «el que se mueve») es un dispositivo…) AVUM+ en el piso superior.

La masa (El término masa se utiliza para designar dos cantidades unidas a una…) de la carga útil total (La carga útil representa lo que es en realidad…) útil en el momento del despegue era de unos 474 kg: 296 kg para LARES-2, la carga residual que consta de seis CubeSats, adaptadores de carga útil y estructuras de soporte.

Vega-C representa un aumento espectacular en la capacidad con respecto a Vega, que ha estado volando desde 2012. Con sus nuevas etapas primera y segunda y una cuarta etapa mejorada, Vega-C aumenta el rendimiento de Vega de 1,5 toneladas a aproximadamente 2,3 toneladas en una órbita ( En mecánica celeste, una órbita es la trayectoria trazada por un cuerpo en el espacio…) 700 km polar de referencia.

El supervisor de operaciones de lanzamiento del centro de control de la misión en el puerto espacial de la ESA, Daniel Neuenschwander, director de transporte (Transporte es el acto de llevar algo, o alguien, de un lugar a otro, lo más…) en el espacio, afirma: » Hoy comenzamos una nueva era ( Una nueva era (1/2) y Una nueva era (2/2) son episodios de la serie…) de soluciones de lanzamiento europeas, que comienza con Vega-C y será completada por Ariane 6 (Ariane 6 designa el lanzador espacial destinado a tomar el relevo de Ariane 5…»).

Vega-C tiene una primera etapa nueva y más potente denominada P120C, basada en la P80 de Vega. Encima de esto hay una segunda etapa, Zefiro-40 y luego Zefiro-9, la tercera etapa idéntica a la utilizada en Vega.

La etapa superior reiniciable también ha sido optimizada. Para poder entregar cargas útiles a múltiples órbitas según lo requiera la misión y permitir un tiempo prolongado (el tiempo es un concepto desarrollado por humanos para comprender…) de operaciones en el espacio y, por lo tanto, misiones extendidas, AVUM+ tiene más líquido capacidades de almacenamiento de propulsor (En astronáutica, se denomina propulsor líquido a cualquier sistema químico compuesto por uno o…).

El motor P120C se utilizará dos veces, con 2 o 4 unidades sirviendo como propulsores para Ariane 6. Compartir este módulo racionaliza la eficiencia industrial y optimiza la rentabilidad de los dos lanzadores.

Con sus escenarios principales más grandes y un carenado más grande (que duplica el volumen de la carga útil en comparación con Vega), Vega-C tiene 34,8 metros de altura, casi 5 metros (El metro (símbolo m, del griego metron, medida) es la unidad básica de largo de…) más que Vega.

La nueva configuración del lanzador (Lanceur, término de astronáutica Launcher, término de béisbol) constituye una red (El término Nette es un nombre vernáculo atribuido en francés a varias especies…) mejora de la flexibilidad del sistema de lanzamiento. Vega-C es capaz de orbitar satélites más grandes, dos cargas útiles principales o adaptarse a varias configuraciones para misiones con rutas compartidas. Space Rider, el próximo vehículo (Un vehículo es un dispositivo móvil, que permite mover personas o cargas…) de vuelta a la Tierra (La Tierra es el tercer planeta del Sistema Solar en orden de distancia…) de la ESA, será puesto en órbita por Vega-C.

La trayectoria orbital precisa de LARES-2 será rastreada por láser (Un láser es un dispositivo que emite luz (radiación electromagnética)…) desde estaciones terrestres. El objetivo de la misión es medir el efecto de «arrastre (En mecánica de fluidos, arrastre es la fuerza que se opone al movimiento de un…) de la trama (La palabra trama puede designar:)», una distorsión del espacio- tiempo (La noción de espacio-tiempo se introdujo a principios de 1900 y revivió…) causado por la rotación de un cuerpo masivo (La palabra masivo se puede usar como: ) como la Tierra, como lo predice la teoría general de Einstein de relatividad. Su predecesor, el (Satélite puede referirse a 🙂 similar satélite LARES, fue la carga útil principal para el vuelo inaugural de Vega en 2012.

Seis CubeSats componían un conjunto (En la teoría de conjuntos, un conjunto designa intuitivamente una colección…) de cargas secundarias. AstroBio CubeSat (Italia) probará una solución para detectar biomoléculas en el espacio. Greencube L’ (Italia) llevará a cabo un experimento para cultivar plantas en microgravedad (Microgravedad, en el campo de la astronáutica, es el estado de un cuerpo tal que todos…). ALPHA (Italia) tiene como objetivo facilitar la comprensión de los fenómenos relacionados con la magnetosfera (La magnetosfera es la región que rodea un objeto celeste en el que los fenómenos…) de la Tierra, como la aurora boreal y la austral.

Otros tres CubeSats: Trisat-R (Eslovenia), MTCube-2 (Francia) y Celesta (Francia) estudiarán los efectos de un entorno. …) radiación (Radiación, sinónimo de radiación en física, se refiere al proceso de emisión o …) difícil en los sistemas electrónicos.

evolución futuro

A medida que Vega-C inicia operaciones, su desarrollo continúa. Vega-E, otra variante, comenzará a partir de 2026 a proporcionar una arquitectura simplificada al reemplazar el tercer y cuarto piso de Vega-C con una nueva etapa superior criogénica. La pieza central de Vega-E es el motor M10 de fabricación europea que utiliza propulsores menos dañinos para el medio ambiente (oxígeno (el oxígeno es un elemento químico de la familia de los calcógenos, …) líquido ( La fase líquida es un estado de la materia. En esta forma , la materia es criogénica y metano) y tiene un sistema de control (La palabra control puede tener varios significados. Puede usarse como sinónimo de ‘examen, de…) presión avanzada (La presión es un concepto físico fundamental. Puede ser visto como una fuerza informada…) que permite múltiples paradas y reinicios en el espacio. Avio, el contratista principal, completó recientemente su primera ronda de pruebas en caliente.

VV21 fue administrado por ESA, propietario del programa Vega-C y supervisor de su desarrollo. El vuelo inaugural allana el camino para el inicio de operaciones de Arianespace (La empresa privada Arianespace SA fundada en 1980 es, en sus propias palabras,…) y Avio.

Tras el éxito de Vega, los estados miembros de la ESA acordaron durante la reunión interministerial de diciembre de 2014 (La Reunión es una isla francesa en el suroeste del Océano Índico…) desarrollar el cohete (Fusée puede referirse a 🙂 Vega -C más potente para hacer frente a un mercado cambiante y satisfacer las necesidades institucionales a largo plazo. Los Estados miembros de la ESA que participan en el programa Vega-C son Austria, Bélgica, República Checa, Francia, Alemania, Irlanda, Italia, Países Bajos, Noruega, Rumanía, España, Suecia y Suiza.

Vega-C. © ESA

Vega-C. © ESA

Desde 2012, Vega ha jugado un papel fundamental en el sector del transporte espacial. Su desarrollo actual y sus evoluciones futuras, así como Ariane 6, permitirán aumentar aún más su competitividad más allá de 2025. Esta es una respuesta al rápido crecimiento de la competencia global. Ofrece una familia de configuraciones basadas en bloques comunes. También se agregará un mayor rendimiento con el desarrollo del P120C+ (una versión mejorada del P120C) en Vega-C y Vega-E.
© ESA

¿Te ha gustado este artículo? ¿Quieres apoyarnos? Compártelo en las redes sociales con tus amigos y/o coméntalo, ¡esto nos animará a publicar más temas similares!

Deja un comentario